Ngày 12/10, Công ty cổ phần đầu tư Đồng Thuận (Chủ đầu tư tuyến tránh Biên Hòa) cho biết, ngày 16/10 sẽ thu phí trở lại trạm thu phí trên Quốc lộ 1 qua huyện Trảng Bom. Mức phí được giảm 20% so với trước đây.

Theo đó, ôtô dưới 12 ghế, xe tải dưới 2 tấn và xe buýt qua trạm mỗi lượt 25.000 đồng; ôtô 12-30 chỗ, xe tải 2-4 tấn giá vé 40.000 đồng; xe 31 chỗ trở lên, xe tải 4-10 tấn qua trạm 60.000 đồng; ôtô 10-18 tấn và xe container 20 feet có phí 95.000 đồng; giá vé ôtô tải 18 tấn trở lên và xe container 40 feet là 140.000 đồng. Giá vé tháng và quý cũng được giảm 20%.

Cùng ngày, UBND Đồng Nai kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải miễn giảm qua trạm cho hơn 600 ôtô có địa chỉ tại các xã lân cận trạm. Ngoài ra, xe đưa đón học sinh và công nhân, xe buýt đi qua trạm cũng được xin miễn giảm.

Quốc lộ 1 tê liệt hôm 5/10 khi tài xế phản đối trạm BOT tuyến tránh Biên Hòa. Ảnh: Như Quỳnh.

Dự án tuyến tránh TP Biên Hòa và nâng cấp Quốc lộ 1 được đầu tư 1.500 tỷ đồng. Trong đó, đường tránh được xây mới dài 12 km, phần nâng cấp quốc lộ dài 10 km. Mức phí qua trạm khi chưa giảm giá 20% từ 35.000 đến 180.000 đồng, thời gian thu 10 năm.

Hơn tháng qua, để phản đối mức giá quá cao và vị trí đặt trạm không hợp lý, nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé khiến nhiều lần trạm phải xả cửa giải tỏa ùn tắc. Trong đó, sau khi tình trạng phản đối làm Quốc lộ 1 bị tê liệt hôm 5/10, trạm phải ngừng thu phí.

Sau vụ hỗn loạn, Công an huyện Trảng Bom đã mời một số tài xế lên làm việc để làm rõ hành vi Cản trở giao thông. Hai hôm trước, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cho biết đã chỉ đạo công an khởi tố vụ án nếu thấy đủ cơ sở pháp lý.

Phước Tuấn