Chiều 9/10, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM họp khẩn về việc tài xế taxi Vinasun dán khẩu hiệu phản đối Grab và Uber, đề nghị dừng thí điểm dịch vụ này vì bất công trong kinh doanh.

Phó Giám đốc Sở GTVT Trần Quang Lâm cho rằng, taxi hãng Vinasun dán decal trên xe phản ứng Uber và Grap là không hay. TP HCM là thành phố lớn nên hành vi này lan tỏa rất nhanh.

"Nó sẽ tác động đến môi trường kinh doanh của thành phố nói riêng và cả nước nói chung. Vì vậy, thành phố đề nghị tài xế taxi hãng Vinasun tháo gỡ càng sớm càng tốt các decal đã dán trên xe", ông Lâm nói và cho rằng việc Vinasun đã tổ chức họp để kiểm soát vấn đề và chỉ đạo khẩn trương tháo gỡ các băng rôn là việc rất kịp thời trước phản ứng của dư luận.

Trong hai ngày cuối tuần, hàng loạt xe taxi của hãng Vinasun treo băng rôn phản đối Grab và Uber phía sau xe. Ảnh: Hồng Nhựt.

Đối với kiến nghị của Hiệp hội Taxi TP HCM về những bất cập trong chính sách quản lý giữa taxi truyền thống và Uber, Grab, ông Lâm cho biết Sở GTVT đã tham mưu UBND thành phố kiến nghị Bộ GTVT, Chính phủ nhanh chóng rà soát để có điều chỉnh phù hợp với tình hình thực tế.

Ông Tạ Long Hỷ - Phó Tổng giám đốc thường trực Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam, Giám đốc Taxi Vinasun - một lần nữa khẳng định hành động của tài xế là tự phát, doanh nghiệp không có chủ trương.

Tuy nhiên, theo ông Hỷ, do vấn đề này đã ảnh hưởng nhiều mặt về chính trị và dư luận xã hội nên tại cuộc họp nội bộ của Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam tổ chức trưa cùng ngày, lãnh đạo công ty đã chỉ đạo phải chấm dứt ngay việc gắn thêm các decal phản đối Grab, Uber.

"Những xe đã gắn các decal này, chậm nhất đến sáng 10/10 phải tháo gỡ xong", ông Hỷ nói và cho biết công ty sẽ theo dõi sát các diễn đàn mạng xã hội để có biện pháp định hướng thông tin, tránh tình trạng tài xế lôi kéo hoặc bị lôi kéo, gây ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự.

Trước đó, sáng cùng ngày Thành ủy TP HCM cũng có cuộc họp về việc này. Theo lãnh đạo thành phố, việc thí điểm là chủ trương mà Chính phủ đã cho phép, Bộ GTVT là đơn vị chủ trì đề án và triển khai ở các tỉnh thành lớn, riêng TP HCM đã triển khai từ tháng 1/2016.

Hiện, lượng xe Grab, Uber cùng xe chạy hợp đồng dưới 9 chỗ là khoảng 20.000 chiếc. Trong khi đó, số lượng taxi là khoảng 11.000 chiếc. Từ năm 2010, thành phố đã khống chế số lượng taxi do hạn chế về hạ tầng. Tuy nhiên, khi thí điểm Grab, Uber thì số lượng xe dưới 9 chỗ tăng nhanh.

Thành ủy thành phố cho rằng do trong giai đoạn thí điểm nên phát sinh những vấn đề chưa lường hết. Để không làm ảnh hưởng đến hình ảnh và hoạt động kinh doanh trên địa bàn, Thành ủy đã đề nghị tài xế Vinasun cần tháo gỡ băng rôn càng sớm, càng tốt.

Hữu Nguyên